The process of rebuilding the stop action of a console is demanding in enginering and workmanship. This is the first major point in the process.

You can see, below the keydesk, all the electronic controls for the couplers and combination action. The console shell, made of solid Maple panels is waiting the arrival of the new STOP JAMBS and the NAME BOARD, which mounts over the keyboard.

콘솔의 스탑 액션을 짓는 과정에서 제 일선으로 여겨지는 것은 공학적인면과 숙련된 기술이라 볼 수 있습니다.

키보드 아래부분에 커플러와 액션의 콤비네이션을 위한 전기장치를 볼 수 있습니다. 스탑잼과 명판이 도착하면 단풍나무로 만든 콘솔의 외장이 키보드 위쪽에 설치 될 것입니다.
 
The new STOP JAMBS and NAME BOARD are now in place. THe empty shell begins to have real shape. The STOP JAMBS have been drilled and are now ready to have the 110 DRAW KNOBS mounted in them. The new Name Board and Stop Jambs are made of solid Mahogany. The Name Board has all the Manual and Division stop Couplers mounted. The controls for the combination action and the Swell and Crescendo pedal indicators are also present
스탑 잼과 명판이 붙여지고, 이제 비어 있던 콘솔이 제모습을 갖추었습니다. 스탑 잼은 드릴로 구멍이 뚫어진채로 이제 110 개의 드로낲이 장치 되기를 기다리고 있습니다. 갈색의 네임보드과 스탑잼은 마호가니라는 목재로 만들어 졌습니다. 네임보드에는 모든 매뉴얼과 스탑 디비젼, 콤비네이션 액션, 스웰,크레샨도 페달 표시기가 있습니다.
 
Bill has taken the Stop Jambs from the console and has mounted all the Draw Knobs. He his with the Stop Jamb for the right side of the console which has all the Draw Knobs for the Great, Positive and Chior mounted.
"빌" 이 스탑잼을 들어내어 드로낲을 장치 했습니다. 빌이 보여주고 있는 스탑잼은 콘솔의 오른쪽 부위로서 그레이트, 포지티브 그리고 콰이어의 드로낲이 위치합니다.
 
This is the left Stop Jamb. This carries the Pedal (L) and the Swell (R) drawknobs. The REEDS and EFFECTS are engraved in RED. All FLUE STOPS are engraved in BLACK. At the bottom is the main control for the Peterson Combination Action.

이것은 왼쪽의 스탑잼입니다. 왼쪽이 페달, 오른쪽이 스웰 드로낲입니다.
'리드'와 '이펙트'는 빨간색으로 적혀 있고, 모든 '플루'스탑은 검정으로 적혀 있습니다. 바닥에 보이는 표시기는 피터슨 조합 장비에 대한 주조정 장치 표시기 입니다.

* 피터슨 사는 오르간 빌딩에 관계된 각종 장비를 생산하여 전세계 오르간 회사에 납품하는 회사로서, 저희 트리노 파이프 오르간사는 피터슨사와 독점적으로 장비 판매 및 유지 보수 체결 계약을 맺고 있습니다.
 
This is what the rear of the Stop Jambs looks like. This one is connected to the TEST JIG.

스탑잼의 안쪽은 이렇게 생겼습니다.

현재는 테스트용 지그( 각종 전기 장치를 빠르게 테스트 하는 장비)에 물려 있는 모습입니다.
 
This is the NAME BOARD being tested. The Couplers are TILTING TABLET style. On the left side are the 4 DIVISION STOP COUPLERS which allow the player to set up Pedal combinations controlled by the Manual pistons. This is something you will not see on other consoles in Korea. Another "First" for TOC. Also, we have provided 8 Pistons for each individual manual division and, in addition, 8 General and 8 Pedal Pistons. Again we have set a new standard of versitility and flexibility for Korean Organists.

네임 보드를 테스트 하는 모습입니다.
네임보드에는 인디케이터와 커플러들이 장착되어 있습니다. 정면에 보이는 하얀색들의 기울어진 사각 스위치들이 커플러들입니다. 왼쪽 부위가 4 디비젼의 스탑 커플러입니다. 이러한 시스템은 현재 국내 오르간에서 찾아 보기 매우 어려운 시스템입니다. 각각의 매뉴얼에 8 개의 메모리 피스톤과 8 개의 제네럴, 8 개의 페달 피스톤이 있습니다. 고전적인 유러피안 트래커 방식에서는 찾아 보기 어려운 아메리칸 오르간의 특징입니다.
 
Finally, assembled and ready for shipment from the Peterson Factory, the console looks Very Impressive. The 4 expression Pedals are also somwhat unusual. Far left is the pedal which controls BOTH Swell and Choir together. Then the Chior shoe, The Swell shoe and on the far right, the Crescendo shoe. All these will keep some one pretty busy.
The Pedal Board, Chamber Panel (Which controls the stop and key action magnets) and the Music Rack are already crated. The Console will arrive in Korea sojmetime in Mid-November. This Console, the largest Draw Knob console in Asia, with the blower, Also a Giant Machine, will be on display shortly after it's arrival. Watch our Page for that schedule.
피터슨사에서 조립이 완성되어 운송의 준비가 된 모습입니다. 4 개의 익스프레션 페달이 이채로와 보입니다. 가운데 두개는 스웰과 콰이어 쉐이드, 왼쪽은 그 두가지를 동시에 제어하는 페달이고 맨 오른쪽은 크레샨도입니다. ( 발이 바쁘겠군요... ^^ ) 이제 콘솔은 11 월 중순에 한국에 도착 될 것입니다. 이 콘솔은 아시아교회 오르간중 가장 큰 드로낲 콘솔입니다. 조만간 도착하게 되는 이 콘솔에대해 지켜봐 주십시오.